Les Rawdonnois s’opposent au projet de carrière de Ciment Québec
Les Rawdonnois s’opposent au projet de carrière de Ciment Québec
par Georje le Mer 2 Avr - 9:18
Les citoyens de Rawdon s’opposent au projet d’exploitation de carrière à ciel ouvert sur le territoire de la municipalité de Saint-Calixte. Jusqu’à présent, plus de 200 personnes ont signé la pétition lancée le 24 mars.
L’utilisation envisagée des chemins municipaux Kilkenny et Lac Huard comme liens routiers menant au site de la carrière est fortement décriée dans la population.
Résidants du chemin du lac Huard, Marcel et Johanne Venne ont décidé de prendre les choses en main. Ils ont communiqué avec le MDDEP, le député François Legault, de même qu’avec les municipalités de Rawdon, Chertsey et Saint-Calixte afin de faire valoir leur point.
«Nous demandons au ministère du Développement durable, de l’Environnement et des Parcs (MDDEP) de refuser le certificat d’autorisation à Ciment Québec ou d’accepter un amendement du promoteur afin que cette carrière soit exploitée beaucoup plus loin du lac Huard à Rawdon», a expliqué Johanne Venne.
Selon eux, ce projet pourrait avoir des conséquences catastrophiques sur l’environnement et leur qualité de vie.
«On s’oppose pour notre qualité de vie, la pollution par le bruit, la pollution de l’air par la poussière, l’impact sur notre lac, sur la faune et la flore, sur notre sécurité et sur la valeur de nos maisons. Que va-t-on léguer à nos enfants», a indiqué Mme Venne.
Son conjoint a abondé dans le même sens. «Il n’y aura plus de chasse et on ne connaît pas l’impact que cela pourrait avoir sur les poissons du lac Huard», a-t-il fait valoir.
Ils ont l’intention de continuer à mettre de la pression jusqu’à ce que le ministère accepte de les rencontrer ou qu’une décision soit rendue dans ce dossier. Il est possible de signer la pétition au Dépanneur Sonic.
Du côté de la municipalité de Rawdon, on indique que les scénarios envisagés, soit l’utilisation des chemins Kilkenny et Lac Huard, «entrent en conflit avec plusieurs dispositions réglementaires municipales actuellement en vigueur».
En 2005, le conseil municipal a adopté le Règlement établissant une politique de développement et de financement des travaux municipaux d’infrastructures et concernant les ententes relatives à de tels travaux.
Ledit règlement empêche, en fonction de critères préétablis, la possibilité pour le promoteur d’un projet, comme celui dont il est question, d’établir sur le territoire de Rawdon des voies d’accès à caractère industriel ayant un impact important sur les infrastructures existantes, sans accord préalable de la municipalité.
Le directeur général de la municipalité, Jean Lacroix, a informé le MDDEP de ces dispositions dans une lettre envoyée le 20 mars.
Les promoteurs du projet de carrière ne pourraient respecter plusieurs critères formulés dans le cadre du règlement 13-2005, dans le secteur immédiat du lac Huard.
«Ils ne pourront en conséquence, en conformité avec la réglementation en vigueur, établir sur le territoire de Rawdon des chemins d’accès destinés à une carrière ou à tout autre développement de nature industriel impliquant la circulation de véhicules lourds», a précisé la municipalité de Rawdon.
La superficie de terrain qui fait l’objet de la demande de Ciment Québec serait de l’ordre de 600 acres.
Source: http://www.laction.com/article-198583-Les-Rawdonnois-sopposent-au-projet-de-carriere-de-Ciment-Quebec.html
L’utilisation envisagée des chemins municipaux Kilkenny et Lac Huard comme liens routiers menant au site de la carrière est fortement décriée dans la population.
Résidants du chemin du lac Huard, Marcel et Johanne Venne ont décidé de prendre les choses en main. Ils ont communiqué avec le MDDEP, le député François Legault, de même qu’avec les municipalités de Rawdon, Chertsey et Saint-Calixte afin de faire valoir leur point.
«Nous demandons au ministère du Développement durable, de l’Environnement et des Parcs (MDDEP) de refuser le certificat d’autorisation à Ciment Québec ou d’accepter un amendement du promoteur afin que cette carrière soit exploitée beaucoup plus loin du lac Huard à Rawdon», a expliqué Johanne Venne.
Selon eux, ce projet pourrait avoir des conséquences catastrophiques sur l’environnement et leur qualité de vie.
«On s’oppose pour notre qualité de vie, la pollution par le bruit, la pollution de l’air par la poussière, l’impact sur notre lac, sur la faune et la flore, sur notre sécurité et sur la valeur de nos maisons. Que va-t-on léguer à nos enfants», a indiqué Mme Venne.
Son conjoint a abondé dans le même sens. «Il n’y aura plus de chasse et on ne connaît pas l’impact que cela pourrait avoir sur les poissons du lac Huard», a-t-il fait valoir.
Ils ont l’intention de continuer à mettre de la pression jusqu’à ce que le ministère accepte de les rencontrer ou qu’une décision soit rendue dans ce dossier. Il est possible de signer la pétition au Dépanneur Sonic.
Du côté de la municipalité de Rawdon, on indique que les scénarios envisagés, soit l’utilisation des chemins Kilkenny et Lac Huard, «entrent en conflit avec plusieurs dispositions réglementaires municipales actuellement en vigueur».
En 2005, le conseil municipal a adopté le Règlement établissant une politique de développement et de financement des travaux municipaux d’infrastructures et concernant les ententes relatives à de tels travaux.
Ledit règlement empêche, en fonction de critères préétablis, la possibilité pour le promoteur d’un projet, comme celui dont il est question, d’établir sur le territoire de Rawdon des voies d’accès à caractère industriel ayant un impact important sur les infrastructures existantes, sans accord préalable de la municipalité.
Le directeur général de la municipalité, Jean Lacroix, a informé le MDDEP de ces dispositions dans une lettre envoyée le 20 mars.
Les promoteurs du projet de carrière ne pourraient respecter plusieurs critères formulés dans le cadre du règlement 13-2005, dans le secteur immédiat du lac Huard.
«Ils ne pourront en conséquence, en conformité avec la réglementation en vigueur, établir sur le territoire de Rawdon des chemins d’accès destinés à une carrière ou à tout autre développement de nature industriel impliquant la circulation de véhicules lourds», a précisé la municipalité de Rawdon.
La superficie de terrain qui fait l’objet de la demande de Ciment Québec serait de l’ordre de 600 acres.
Source: http://www.laction.com/article-198583-Les-Rawdonnois-sopposent-au-projet-de-carriere-de-Ciment-Quebec.html
Georje
